Fundada en 1998, MASUMA Auto Spare Parts Co., Ltd se ha convertido en una empresa internacional de 25 años con derechos de propiedad intelectual independientes, que integra I + D, fabricación, ventas y servicio.La sede se encuentra en TokioEl centro de operaciones global y la base de producción se establecen en China. Nuestras piezas de repuesto de cuidado cubren más de 90 series de marcas de automóviles, incluyendo automóviles japoneses, coreanos, europeos, estadounidenses,etc.Tenemos varios centros de almacenamiento en todo el mundo, por lo que podemos entregar los productos en poco tiempo.

Nuestro sistema de control de calidad ha aprobado las certificaciones profesionales, incluyendo ISO-9001, ISO-14001, SGSIATF16949.Al mismo tiempo, nuestro objetivo es ofrecer a los propietarios de automóviles piezas de repuesto que duren al menos un 15% más que nuestros competidores.

La siguiente es la introducción detallada de nuestros filtros de aceite para automóviles. Si desea saber más información o tener una introducción personal, envíe una consulta en línea a nosotros.

El filtro de aceite filtra las impurezas y contaminantes del lubricante del motor y asegura que el motor se abastezca de lubricante puro todo el tiempo, mejorando la limpieza,minimizar el desgaste y prolongar la vida útil del motor.

I. Filtro de aceite giratorio

1. Concha: fabricada con chapa de acero galvanizado de alta calidad, con excelente resistencia a la corrosión, resistencia a las explosiones y resistencia a la compresión.

2. placa de cubierta de rosca de tornillo: estampado continuo sincronizado con herramientas de rectificación finas y moldeo único con tecnología de remachado totalmente automatizada.El hilo de tornillo es extrudido en frío y limpiado con ondas ultrasónicas de alta eficiencia con inspección de verticalidad del 100% para garantizar que el hilo de tornillo sea paralelo a la base a 180 °.

3. tubo central: adoptar una hoja galvanizada de alta calidad para la rotación y laminado, con una mejor resistencia antiextrusión, menos deformación,que puede satisfacer completamente el impacto de la presión del circuito de aceite y evitar la deformación del papel filtro.

4Anillo de sellado: material de caucho de alta calidad japonés, rendimiento de sellado superior, así como resistencia al aceite eficaz, resistencia al envejecimiento, anti-temperatura alta y baja.

5. válvula de derivación: en caso de circunstancias especiales, como cuando el filtro ha superado el ciclo de sustitución,cuando el papel filtrante esté muy obstruido o cuando el aceite esté a baja temperatura y demasiado viscoso para pasar por el papel filtrante., la válvula de derivación se enciende automáticamente en caso de emergencia y el aceite se suministra directamente al motor a través de ella.así como las válvulas de apertura automática precisas garantizan una cantidad adecuada de suministro de aceite al motor contra la molienda en seco.

6. válvula de control de fugas: se apaga automáticamente cuando el motor está apagado, impidiendo que el lubricante del filtro vuelva a fluir y se drene eficazmente.Al arrancar el motor al día siguiente, se abre automáticamente la válvula de retención de fugas para garantizar que el lubricante del filtro se suministra al motor inmediatamente, evitando así el daño instantáneo del motor al arrancar.

7Papel de filtro: especializado en el desarrollo de partículas de impurezas en el aceite, fibras mezcladas seleccionadas de excelente calidad, dobladas de forma uniforme y ordenada, con una eficiencia de filtración de hasta el 90% o más,con captura efectiva de impurezas finas, alta precisión de filtración, capacidad de aceite adecuada, capacidad de polvo de alto nivel y una vida útil más larga. Pre-heating and shaping curing effectively enhances its firmness and resists the influence of strong oil corrosion and other conditions such as alternating between high and low temperatures on the filter paper which guarantees continuous and effective filtration.

ⅡFiltro de aceite de elementos de papel

Papel de filtro Awa elemento de papel respetuoso del medio ambiente

El papel filtrante Awa japonés, que a menudo se usa en automóviles japoneses de alta gama con gran descarga, tiene un alto grosor y una gran capacidad de retención, con un grosor de 1.02 mm y un grado de corrugado de 0.41mm, proporcionando una firmeza y tenacidad superiores, eliminando efectivamente la flexión o deformación del papel filtrante debido a una fuerte succión.,que tiene un tamaño promedio de poros de 78,9 u, y está distribuido uniformemente, con suficiente permeabilidad al aire, gran densidad y alta precisión de filtración.

Papel de filtro alemán elemento de papel respetuoso con el medio ambiente

El material de filtro de tercera generación adopta fibra no vegetal alemana y compuesto de gradiente multicapa, con peso ligero, alta tenacidad y firmeza, menos deformación e inversión,así como una precisión de filtración superior.

Elementos de papel ecológicos de malla de nylon

Para los automóviles de gama alta con motores potentes de gran cilindrada en Europa y Estados Unidos, que requieren una gran capacidad de aceite, se utiliza papel de filtro de malla de nylon para este propósito,con excelente resistencia al calor, no fácil de carbonizar y capacidad de aceite suficiente.

Por lo general, la vida útil del filtro de aceite es relativamente limitada y requiere reemplazo una vez cada 5.000-10.000 kilómetros o seis meses.con los ajustes adecuados del ciclo de sustitución en función del estado del vehículo y del clima, así como la calidad del lubricante y del combustible.

1Preparación para su sustitución:

Aparca el vehículo en el ascensor, encienda el freno de estacionamiento, encienda el motor para calentarlo a temperatura normal,y luego apagar el motor y esperar un período de tiempo para que el aceite fluye lentamente de nuevo en la olla de aceite.

2Drenar el aceite:

Retire la tapa del llenador de aceite de la tapa del cilindro del motor, levante el vehículo, desmonte el perno de drenaje del aceite en la bandeja de aceite como se muestra a continuación y vacíe el aceite en el recipiente.

Por lo general, el filtro de aceite del motor está en la parte superior del motor.La tapa del filtro de aceite debe abrirse y luego el filtro de aceite que se muestra a continuación debe aflojarse con una llave inglesa adecuada para permitir que el aceite que hay dentro fluya hacia la carcasa..

1 Cuando el aceite del motor se haya descargado por completo y no haya dejado que el aceite goteara fuera del desagüe del aceite, vuelva a apretar el perno del desagüe del aceite hasta el par especificado, que generalmente es de 34 a 44 Nm;

2 Bajar el vehículo, colocar la llave inglesa del filtro de aceite en la parte trasera del filtro de aceite, desenroscar el filtro de aceite y quitarlo.

3 Sacar el filtro de aceite nuevo y cubrir el sello del filtro de aceite nuevo con aceite de motor nuevo;

4 Fije suavemente el filtro de aceite en su posición, asegurándose de que el sello del filtro de aceite esté en pleno contacto con la base.

5 A continuación, atornillear el filtro de aceite con una llave de torsión siguiendo el par especificado, que es generalmente de 12 ~ 16N-m.

¿Por qué nos eligió?

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