Los limpiaparabrisas sirven como un accesorio vital montado en el parabrisas y son esenciales para la seguridad en la conducción, ya que están diseñados para limpiar el parabrisas de lluvia, nieve y polvo que obstruyen la visión.

Serie de limpiaparabrisas con base de hueso estándar

1. Para brindar más opciones a los propietarios de automóviles de todo el mundo, Masuma presenta el limpiaparabrisas con soporte estándar, más económico y práctico.

2. La estructura está hecha de placa laminada en frío de 1,2 mm, con la superficie de la estructura utilizando un proceso anticorrosión de doble capa de electroforesis + pulverización, y el revestimiento y los remaches adoptan un acero inoxidable 304 económico y duradero.

3. La tira de caucho está formulada con caucho natural NR de Tailandia, que presenta un raspado limpio, es hermosa y duradera, con una amplia gama de adaptabilidad a temperaturas altas y bajas.

Serie de limpiaparabrisas de primera calidad

1. Para los modelos japoneses de alta gama, Masuma introduce limpiaparabrisas con hueso de alta calidad.

2. La estructura del hueso está hecha de acero galvanizado de alta resistencia con un tratamiento especial de doble capa resistente a los rayos UV, que proporciona una fuerte resistencia a la corrosión. Las múltiples estructuras del submarco encajan perfectamente con el vidrio curvado, lo que genera una fuerza uniforme, lo que garantiza un raspado limpio y elimina las vibraciones, lo que proporciona una vida útil más larga.

3. La tira de caucho adopta material de caucho natural de alta pureza de Tailandia, que ha pasado la estricta prueba de resistencia a la abrasión de la tira de caucho, con un revestimiento de procesamiento de resina especial, que puede soportar condiciones climáticas extremas de altas y bajas temperaturas, evitando el envejecimiento prematuro de la tira de caucho y superando el valor promedio de la vida útil general de la tira de caucho.

Serie de limpiaparabrisas de tres secciones tipo mixto

1. El limpiaparabrisas de tres secciones está diseñado con una estructura de hoja de acero flotante sin esqueleto que se ajusta firmemente al vidrio curvo, con fuerza uniforme para garantizar un raspado limpio y eliminar las vibraciones, además de una larga vida útil y un peso ligero.

2. El limpiaparabrisas de tres secciones emplea el diseño del principio aerodinámico, que reduce eficazmente la resistencia del viento cuando el vehículo se mueve a alta velocidad, y la escobilla raspadora no será levantada por el flujo de aire, proporcionando así un raspado más claro.

3. Diseño de estructura de limpiaparabrisas optimizado, con una franja central plana y ancha, que tiene un efecto de protección solar y antienvejecimiento.

4. La tira de goma está hecha de caucho resistente al ozono y a los rayos UV, capaz de soportar diferentes condiciones climáticas.

Limpiadores de silicona sin hueso

1. El limpiaparabrisas sin hueso se originó en Europa, su diseño de estructura de acero flotante con marco sin hueso6 puede ajustarse perfectamente al parabrisas, la fuerza se raspa de manera uniforme.

2. Una nueva generación de tiras de goma de material de silicona resistente al agua puede reducir eficazmente el ruido e inhibir las vibraciones. Puede formar una capa de vidrio en el parabrisas después de que el limpiaparabrisas se haya colgado y cepillado varias veces, lo que hace que la lluvia no pueda adherirse a la superficie del parabrisas y, al conducir a alta velocidad, la lluvia se convierte en gotas de agua y se acumula en la dirección opuesta, de modo que la vista puede ser clara incluso sin abrir el limpiaparabrisas, lo que reduce en gran medida la frecuencia de uso del limpiaparabrisas y extiende su vida útil.

3. La funda del marco del hueso adopta material EPDM de alta calidad, anti-UV, resistencia a altas y bajas temperaturas, antioxidación.

4. Con más de diez tipos de clips de material de poliformaldehído POM de alta calidad, compatibles con la mayoría de los modelos de producción en masa en todo el mundo.

Serie de cepillos quitanieves estándar

1. Para brindar más opciones a los propietarios de automóviles de todo el mundo, Masuma presenta un modelo estándar más económico y práctico con cepillo para nieve con forma de hueso.

2. El marco adopta una estampación de placa laminada en frío de 1,2 mm y la superficie del marco es un proceso anticorrosión de doble capa de electroforesis + pulverización. La cubierta protectora de goma adopta caucho EPDM, que cubre todo el marco, lo que hace imposible que la humedad y otros entren en contacto directo con el marco, evitando la situación de que el cepillo para nieve no pueda funcionar en invierno debido al frío y el hielo, lo que lo hace económico y duradero.

3. La tira de caucho está formulada con caucho natural NR de Tailandia, que presenta un raspado limpio, es hermosa y duradera, con una amplia gama de adaptabilidad a temperaturas altas y bajas.

Serie de cepillos para nieve de primera calidad

1. El marco adopta una estampación de placa de acero galvanizado de alta resistencia, con un tratamiento especial de doble capa resistente a los rayos UV en la superficie, y adopta una funda de protección de goma de alta gama para encerrar todo el marco, lo que hace imposible que la humedad, etc., entre en contacto directo con el marco, evitando la situación de que el cepillo para nieve no pueda funcionar en invierno debido al frío y al hielo.

2. La tira de goma adopta una fórmula de caucho natural puro de larga duración y, al mismo tiempo, se combina con una fórmula japonesa avanzada refinada para hacer que el cepillo para nieve de invierno tenga la resistencia climática óptima.

3. Incluso en condiciones climáticas adversas de -40 ℃, puede mantener el ajuste perfecto entre el cepillo para nieve de invierno y el vidrio, cepillar la nieve y garantizar una vista clara, asegurando así la seguridad de conducción.

4. La tira de goma está recubierta con nanotecnología, lo que ayuda a reducir la fricción entre el cepillo para nieve y el vidrio, lo que genera menos ruido y vibraciones y aumenta la vida útil del cepillo para nieve.

Serie de limpiaparabrisas traseros

1. Especialmente desarrollado para la ventana trasera, el soporte está diseñado científicamente y fabricado con material de resina de alta calidad, que es liviano y duradero. Para un uso prolongado, puede reducir la carga del motor del limpiaparabrisas y mejorar la vida útil del motor del limpiaparabrisas y la tira de goma.

2. Fórmula avanzada japonesa, caucho natural puro refinado a partir de la tira de caucho, resistencia a la corrosión, resistencia a la temperatura, resistencia a la fricción, al mismo tiempo que presenta una suavidad y elasticidad superiores.

3. Adopta la tecnología de corte de micrones japonesa para cortar con precisión el corte doble fino, corte plano, haciendo que el limpiaparabrisas y el vidrio se adapten perfectamente, sin escapar ninguna pequeña gota de agua, lo que da como resultado un efecto de raspado superior.

Serie de tiras limpiaparabrisas

1. Para lograr la protección económica y ambiental, Masuma presenta tiras limpiaparabrisas de repuesto.

2. La tira de goma adopta caucho natural puro de larga duración, que puede soportar la corrosión, las fluctuaciones de temperatura y la fricción, además de poseer una flexibilidad y elasticidad superiores.

3. Adopta la tecnología de corte de micrones japonesa para cortar con precisión el corte doble fino, corte plano, haciendo que el limpiaparabrisas y el vidrio se adapten perfectamente, sin escapar ninguna pequeña gota de agua, lo que da como resultado un efecto de raspado superior.

4. La tira de goma está recubierta con nanotecnología, que reduce la fricción entre el limpiaparabrisas y el vidrio, disminuye el ruido y el fenómeno de vibración y mejora la vida útil del limpiaparabrisas.

1. Los limpiaparabrisas Masuma son desarrollados por el equipo de diseño y desarrollo más avanzado de Japón y procesados ​​mediante tecnologías de fabricación avanzadas.

2. Los limpiaparabrisas Masuma están fabricados con equipos de fabricación japoneses, compuestos con moldes de precisión y tecnología de división para brindar una excelente calidad de cada limpiaparabrisas.

3. La serie de limpiaparabrisas Masuma cuenta con una amplia gama de productos para satisfacer las necesidades de compras en un solo lugar, con patrones regulares en stock y entrega rápida.

1. Levante el brazo del limpiaparabrisas y retire el limpiaparabrisas viejo.

2. Baje con cuidado el brazo del limpiaparabrisas a su lugar (recuerde: no permita que el brazo del limpiaparabrisas rompa o raye el vidrio).

3. Seleccione la pieza adecuada del kit de repuestos según el tipo de palanca de su automóvil y asegúrese de escuchar un sonido de "clic" al instalarla para verificar que se ajusta al limpiaparabrisas.

4. Como hay distintos tamaños de limpiaparabrisas y cabezales de cepillo disponibles de distintos fabricantes, los cabezales de cepillo que se muestran son solo para usar con limpiaparabrisas.

5. Siga las instrucciones de instalación que se encuentran en la parte posterior del embalaje para asegurarse de que el limpiaparabrisas esté bien fijado al brazo del limpiaparabrisas.

6. Los limpiaparabrisas deben instalarse de tal manera que

·El extremo fijo de la tira de goma apunta hacia abajo (flecha apuntando hacia arriba).

·El logotipo está orientado hacia arriba (visible desde el lado del conductor).

·La placa de control está orientada hacia abajo.

7. Antes de montar los limpiaparabrisas, es necesario limpiarlos para eliminar cera, aceite, polvo y otros objetos extraños.

8. Con un cuchillo de goma en la boca recubierto con polvo de plata, cepille en seco durante 1 a 3 minutos antes de realizar la limpieza formal con lluvia, luego rocíe agua y frote.

9. Si el limpiaparabrisas instalado no limpia, limpie la hoja de goma del limpiaparabrisas con un paño limpio.

Incompatibilidad entre la curvatura del parabrisas y el diseño de las escobillas del limpiaparabrisas (distribución de la presión).

La superficie del parabrisas está aceitosa, cerosa o sucia.

Aplicación incorrecta del sistema limpiaparabrisas.

1. Un mal contacto con el circuito del motor y una transmisión inestable de los componentes (motor, balancín, biela) harán que el cepillo se mueva al cepillar la lluvia.

2. El motor está sobrecargado y no desengrasa la lluvia (lo que produce fricción intermitente o parada).

3. Si la presión de fricción es demasiado baja, la lluvia no raspará limpiamente (quedarán rayas finas o marcas de agua).

4. La presión excesiva sobre las tijeras provoca un aspecto azulado al raspar la lluvia (especialmente en los pies de la hoja).

5. Un ángulo inadecuado del brazo (inclinación lateral) provocará que un lado se manche cuando la lluvia se raspe.

6. Un ángulo inadecuado del brazo (inclinado hacia adelante o hacia atrás) provocará que un extremo se salte o no quede bien limpio al raspar.

7. El brazo oscilante y el cabezal del cepillo están conectados entre sí de forma demasiado floja, lo que provocará que se tambaleen durante el raspado.

8. La biela está demasiado desgastada, lo que provoca temblores cuando llueve.

El cepillo del limpiaparabrisas está montado incorrectamente y el cabezal del cepillo no encaja en el cepillo del limpiaparabrisas.

La nieve y el hielo bloquean el balancín, lo que provoca una carga desigual en la escobilla del limpiaparabrisas.

Calidad del vidrio (distorsión, rugosidad).

Convencional: 1 revisión en 6 meses, 1 sustitución en 1 año.

Actualmente, ningún fabricante de automóviles nacional garantiza la vida útil de los limpiaparabrisas originales, y la norma estándar es de 3000-5000 km o 3 meses para el primer servicio (lo que ocurra primero).

Como los limpiaparabrisas son una pieza de desgaste, deben revisarse cada 6 meses y reemplazarse una vez al año.

El correcto funcionamiento de los limpiaparabrisas tiene un impacto directo en la seguridad y la comodidad al conducir. Le recomendamos que compruebe y sustituya periódicamente los limpiaparabrisas.

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